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雙活塞擺動(dòng)氣缸 DRRD

    FESTO擺動(dòng)氣缸其特點(diǎn)是殼體輕，輸送方便；又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；擺動(dòng)氣缸過(guò)載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn)，因而擺動(dòng)氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動(dòng)工具等場(chǎng)合?？梢詿o(wú)級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開(kāi)度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

特點(diǎn)：

    ? 規(guī)格更小，穩(wěn)定性卻更高
    ? 定位精確，即使在桿臂較長(zhǎng)的情況下也更為可靠
    ? 緩沖選項(xiàng)：內(nèi)部緩沖，節(jié)省空間或外部緩沖，在終端位置實(shí)現(xiàn)*大扭矩
    ? 規(guī)格 16 及以上可選：終端位置鎖定和完全密封的派生型
    ? 帶齒條和小齒輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器DRRD。
    ? 扭矩范圍大(0.2 Nm- 112 Nm)
    ? 基本角度180,可擴(kuò)展至200,可減小至0°。
    ? 十分堅(jiān)固和精確。

費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸原理：

    壓縮空氣由A孔輸入時(shí)分為兩路：一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進(jìn)人葉片底部，將葉片推出，葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進(jìn)入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個(gè)葉片上，由于兩葉片伸出長(zhǎng)度不等，就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差，使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)；作功后的氣體由定子上的孔C排出，剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進(jìn)入，A孔和C孔排出)，則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。